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标题: 【莱斯特地区】555顺风车『希思罗方向最低20磅/人!』 [打印本页]

作者: mike3230    时间: 2009-9-12 18:50     标题: 【莱斯特地区】555顺风车『希思罗方向最低20磅/人!』

特价信息请点击http://lboro555.blog.163.com/


5年驾龄 5年无事故 5星级服务

我们的成员都是拉夫堡大学在校生,利用课余时间为大家服务。

电话:07928402669 中国请拨:00447928402669
或QQ:542054937 无需身份验证 直接留言


注意:我们提供两种搭车方式:

1.顺风车:就是我们平常讲的订顺风车。即提前预订(最好能提前几天预订),在预订时间,我们将您和您的朋友送达目的地。

2.拼车:更为便宜的乘车方式,即如果有人订了当天从拉夫堡前往希思罗机场的车,但从希思罗机场回到拉夫堡是空车,那么此段旅程我们将会以『特价风暴』的形式在此贴中公布。如果您正好同时需要从机场回到拉夫堡,那么您就可以申请超低价乘车,同样的服务,但省去了许多费用。如若此段『特价风暴』的限额被全部卖出。订车人,即乘坐拉夫堡前往希思罗机场的朋友也将得到一定的优惠价格。『特价风暴』每次会不定期按空位人数公布在此贴中!敬请留意!


介绍
对于很多以前没搭过顺风车的同学来讲,觉得顺风车很贵,其实顺风车的优势就在于如果两三个朋友结伴去其他城市逛,比如从拉夫堡去伯明翰购物,3个人往返火车票加起来也需要大概25×3+5磅(如果您坐公车或出租车去火车站)=80磅,想想您在一天的购物精疲力尽后还要赶去火车站准点坐返回的火车,时间上和精力上都让您的购物乐趣大打折扣。但如果搭顺风车,伯明翰单程一般35-45磅,往返折扣下来55-70磅,价格比火车票便宜。舒适又便捷,只要您在预定时说明当天返回,并给出个大概的返程时间,在这个时间范围内,我们都等待您开心的购物归来,而且在您需要的地点接您上车。从您家到shopping center,再从shopping center到您家门口,全程无缝对接,舒适安全又省钱,何乐而不为呢?

如果您回国度假,去机场无论坐巴士还是坐火车,都需要来回转折,拖着笨重的行李不说,还要担心延误航班。如果搭程顺风车,我们会提醒您至少提前4 小时出发,在您家门口帮您装好行李,直接抵达机场,方便快捷。对于刚来英国的同学,我们还会给予如何check in,出入境,等各方面的讯息帮助,让您不再为登机之前的任何琐碎小事而烦恼。

建议:
您在选择搭乘顺风车时 最能相约同时同去目的地的1-3位朋友一起前往(每车最多可乘坐4位乘客),这样分摊下来的车费会便宜很多。或如果您单人或两人出行,而行李又不多时,请提前告知我们,我们会尽量为您安排小车出行,价格相对大车会便宜5-10磅。

车型:
BMW 5 Series 528i,Vauxhall Astra 1.6 Auto,Fiat Punto 1.2
车型分为大中小三档次 满足您不同需求。


安全:
出门在外 就是要图个安全第一,所以:
我们所选用车型均必须获得全世界最为严苛的欧洲汽车安全碰撞测试(Euro-NCAP)4星级以上安全标准
(欲知详情 请点击以下链接)。


BMW:http://www.euroncap.com/tests/bmw_5_series_1998/49.aspx
Vauxhall:http://www.euroncap.com/tests/opel_vauxhall_astra_1999/44.aspx
Fiat:http://www.euroncap.com/tests/fiat_punto_2000/28.aspx

所有车辆都有全真保险,每台车均配有GPS。保证您出行的安全、舒适、便捷。
(如果您的爱车也满足以上标准,并有意加入我们,请联系我们,我们欢迎您的加入!)


舒适与便捷:
伦敦,希思罗机场,莱斯特,伯明翰,诺丁汉,考文垂,曼城,曼城机场,等等
小件行李搬家。家人,团体,单日,多日旅行包车。
价格公道,当日往返优惠。欢迎电话预约,24小时为您服务。

拉夫堡至
希思罗机场:70-90磅
曼城机场:60-80磅
(价格浮动依车型与乘客人数不同)
其他地区价格依具体出发地和目的地,敬请电话预约查询。

所有车型均配有标准3.5mm音频接口,可接驳您的Ipod,Mp3 player。让您的一路旅程有您最爱的音乐陪伴。

我们会尽量为您分配你所需要的车型,但由于车辆时间分配的原因恕无法100%满足您对车型的需求,敬请谅解。


电话:07928402669 中国请拨:00447928402669
或QQ:542054937 无需身份验证 直接留言


[ 本帖最后由 mike3230 于 2009-10-6 12:33 编辑 ]
作者: mike3230    时间: 2009-9-12 19:51

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作者: mike3230    时间: 2009-9-12 20:39

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作者: mike3230    时间: 2009-9-12 21:39

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作者: mike3230    时间: 2009-9-12 22:21

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作者: BABALY    时间: 2009-9-12 22:22

这位大哥,现在所有的车要进入市场被销售都是通过那个欧洲汽车碰撞测试的,不光BMW是的, 而且您买的是样品检验车吗?只有样品车才是送去做测试的,不是所有的车都送去做测试的, 这种蒙人的东西以后不要发了吧。。。实实在在才是真的!
作者: mike3230    时间: 2009-9-12 23:17

原帖由 BABALY 于 2009-9-12 23:22 发表
这位大哥,现在所有的车要进入市场被销售都是通过那个欧洲汽车碰撞测试的,不光BMW是的, 而且您买的是样品检验车吗?只有样品车才是送去做测试的,不是所有的车都送去做测试的, 这种蒙人的东西以后不要发了吧。。。实实在在 ...


您好,看来您是不了解Euro-NCAP啊。不是市售都是要通过NCAP的,而是NCAP根据每年欧洲最畅销车型选择20-30台车随机的独立的从市场购买市售新车或无事故的二手车进行测试,并强制性的公布其测试数据
所有测试车辆均来自市场,而非您说的样品试验车,这样保证测试结果的可行性与公正性。而且全部用于测试的费用均来自于欧盟与赞助商,并且赞助商不得有任何与汽车行业相关的公司加入。

而您说的那个测试使用样品车是中国的C-NCAP 现在已经以涉嫌商业欺诈被中国政府取缔。所以以后在中国买车时,最好还是看看Euro-NCAP的数据,而不是C-NCAP

就是因为实实在在,所以我才看重Euro-NCAP的数据,也只有Euro-NCAP的数据是现在所有汽车测试中最客观,最公正,也是要求最高最严格的。


[ 本帖最后由 mike3230 于 2009-9-13 01:02 编辑 ]
作者: mike3230    时间: 2009-9-12 23:21

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[ 本帖最后由 mike3230 于 2009-9-13 00:24 编辑 ]
作者: mike3230    时间: 2009-9-13 01:51

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作者: mike3230    时间: 2009-9-13 13:49

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作者: mike3230    时间: 2009-9-13 14:09

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作者: mike3230    时间: 2009-9-13 16:11

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作者: mike3230    时间: 2009-9-13 18:26

更新特价!
作者: mike3230    时间: 2009-9-13 19:33

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作者: mike3230    时间: 2009-9-13 22:13

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作者: mike3230    时间: 2009-9-13 22:13

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作者: mike3230    时间: 2009-9-13 22:14

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作者: mike3230    时间: 2009-9-14 13:56

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作者: mike3230    时间: 2009-9-14 22:12

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作者: mike3230    时间: 2009-9-14 22:57

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作者: mike3230    时间: 2009-9-15 09:50

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作者: mike3230    时间: 2009-9-15 10:31

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作者: mike3230    时间: 2009-9-15 11:13

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作者: mike3230    时间: 2009-9-15 12:47

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作者: mike3230    时间: 2009-9-15 13:14

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作者: mike3230    时间: 2009-9-15 15:57

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作者: mike3230    时间: 2009-9-16 01:40

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作者: mike3230    时间: 2009-9-16 14:39

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作者: mike3230    时间: 2009-9-17 14:40

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作者: mike3230    时间: 2009-9-17 14:53

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作者: mike3230    时间: 2009-9-17 17:35

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作者: mike3230    时间: 2009-9-17 18:52

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作者: mike3230    时间: 2009-9-17 19:25

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作者: mike3230    时间: 2009-9-17 23:26

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作者: mike3230    时间: 2009-9-18 01:36

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作者: mike3230    时间: 2009-9-18 14:34

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作者: mike3230    时间: 2009-9-18 16:07

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作者: mike3230    时间: 2009-9-18 18:18

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作者: mike3230    时间: 2009-9-19 00:48

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作者: mike3230    时间: 2009-9-19 12:49

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作者: mike3230    时间: 2009-9-19 13:58

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作者: mike3230    时间: 2009-9-19 15:40

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作者: mike3230    时间: 2009-9-19 22:48

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作者: mike3230    时间: 2009-9-20 10:19

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作者: mike3230    时间: 2009-9-20 15:12

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作者: mike3230    时间: 2009-9-20 23:55

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作者: mike3230    时间: 2009-9-21 19:12

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作者: mike3230    时间: 2009-9-24 21:44

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作者: mike3230    时间: 2009-9-25 11:00

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作者: mike3230    时间: 2009-9-25 21:06

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作者: mike3230    时间: 2009-9-26 19:14

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作者: mike3230    时间: 2009-9-26 22:53

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作者: mike3230    时间: 2009-9-28 11:25

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作者: mike3230    时间: 2009-9-29 11:27

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作者: mike3230    时间: 2009-9-29 16:34

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作者: mike3230    时间: 2009-9-29 23:15

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作者: mike3230    时间: 2009-10-6 10:38

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作者: mike3230    时间: 2009-10-6 23:42

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作者: mike3230    时间: 2009-10-13 16:50

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作者: mike3230    时间: 2009-10-16 11:34     标题: 回复 1# 的帖子

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作者: mike3230    时间: 2009-10-19 15:22

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作者: mike3230    时间: 2009-10-24 02:40

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作者: mike3230    时间: 2009-10-25 20:08

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作者: mike3230    时间: 2009-11-2 02:02

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作者: mike3230    时间: 2009-11-13 23:44

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作者: mike3230    时间: 2009-11-21 15:10

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