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新华社
美国
http://www.ln.xinhuanet.com/misc/2010-10/22/content_21199038.htm
密西根大学中国留学生的车祸现场,二死三重伤
十月九日,美国西北大学法学院的四名中国留学生,在去郊游看枫叶的途中,汽车失控撞树,导致后座一名学生当场死亡。另一名重伤的学生一直在医院里抢救,两名轻伤者在接受治疗后已经出院。
这个不幸事件发生后不到一周,上周末又有五名密西根大学(University of Michigan)的中国学生在去看枫叶的途中车子失控撞到了树上,前排两名学生死亡,后座三人重伤。
开车的是个女生,据她的朋友在博客上讲,她刚来美国,在中国时就会开车,但是她拿到美国驾照还不到一周的时间,根本没有开过高速公路。她利用周末组织几个中国新生一起去看枫叶,租了一辆日本车,要在高速路上开八个小时才能到达目的地。车上的五个人都是今年刚入学的研究生,坐在她旁边不幸遇难的男生,也是刚刚拿到驾照,剩下的三人还没有驾照。
北密西根秋天的红叶非常著名,非常漂亮,谁又能想到几个学生竟为此付出了青春的生命,让人无限惋惜!如此的噩耗让家里的亲人们又怎么去面对?
现在的留学生大多有国内的驾驶经验,但是,美国的路况、车速和中国有很大不同,美国用“迈”(mile)来表示速度,一般高速公路限速在65迈到75迈之间,而中国用公里来表示,高速路限速在110公里左右,表示速度的数字比美国要大的多,如果习惯了中国的数字,到美国开车一开始很容易超速,尤其在路况又特别好的情况下。速度一快,车子就发飘,把不住地,驾驶动作稍微大一点,就容易出事儿。美国高速路上大货车特别多,很多事故都是由大货车引起的,如何超车,如何避开大货车都需要经验。几条高速交叉的时候,如何在有限的时间内并入自己要走的路上,也需要练习才能熟练。
另外,租的车和自己的车性能不同,设置表盘甚至操纵杆的位置都可能不一样,即使是老司机也需要适应一下才行。新手开租来的车一定要先熟悉一番车的性能,低速驾驶一段时间以后再上高速公路。
还有一点大家很容易忽视的是,空车驾驶和满载驾驶因为重量的变化,车子会变得不那么容易控制了。我有一次晚上去机场接出差回来的老公,他们同行的几个人一起上了我的车,我平时就是自己拉着小孩,那天七个座位都坐满了大人,上高速前边拐弯边加速的时候,明显觉得车发飘,难以控制地往一边倾斜,吓得我手心冒汗,赶紧减速。
听到很多留学生出车祸都是满载的,和车子重量的变化应该有关系,还有一种可能就是年轻人爱说爱笑,在车上玩闹影响了开车人的注意力。
从这些车祸中,新留学生一定要汲取些经验教训:
第一,留学生刚拿到驾照时,一定不要立即跑长途。要逐渐适应美国的驾驶方式和路况,熟悉各种交通标志,等到驾轻就熟之后,逐渐地由近致远。
我觉得留学生刚出国的头一两年,都不要急着自驾到远方旅行,必须去外地时可以搭乘灰狗。
第二,慎重搭车。如果知道对方刚拿到驾照,即使在校园周围,在本地路上,最好都不要搭车,上高速更是坚决不搭,在这件事儿上绝对不能讲面子。如果知道某人对安全不那么重视,有开车接电话、熬夜开车等习惯,他的车坚决不坐。
第三,一坐上车就系安全带。无论坐在什么位置上,这是刚出国的人特别容易忽视的一点。
第四,如果有条件,应该到美国驾校去学车。即使在中国会开车,这么做也极有必要。请教练带上高速练几次,可能遇到的各种情况教练都会一一点明,对于开美国的高速公路心里就有数了。
第五,坐车的人不要和开车的人说笑打闹,让他聚精会神在驾驶上。
最后,建议新生买车别买经济型车,买又大又笨的美国车,虽说费点油但是真要出点事故,大车比小车耐撞。
开车是需要时时刻刻集中注意力的事情,稍一疏忽,就可能酿成大祸。车祸猛于虎,大家不得不慎啊!没有什么比生命更重要的,何况,我们的生命不仅仅属于自己,还属于爱我们的和我们所爱的人。 |
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