我朋友被车撞了，人生地不熟，不知该怎么办？

zgh1995

如题，我一个朋友月初被一辆轿车开车撞到了，骨折，当时来了救护车把朋友送到了医院，后来警察到医院找我朋友了解了情况，并记下了手机号码，到现在也没有了下文，车主有我朋友电话，也没有主动联系过。我朋友现在还在打石膏休养中，学业耽误了，家人退掉了原计划圣诞节的机票，紧急从国内赶过来照顾。请问下，像这种情况我朋友可以理赔吗？是找车主还是找保险公司，具体怎么办理呢？

Junge

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认得中文， 也通篇理解

你引用的这篇报导里面提到好几个出事故的例子，未必这几个人以及他们周围所有的朋友都完全是法盲，   未必他们都是从头到尾没有想过去争取自己的权益， 为啥从头到尾都是没有索赔成功的例子？

这是否与你一开始说的， 接近中了六合彩，不求大富大贵，但至少能有几年学费生活费大相径庭？

yericl

　　行人在没有斑马线红绿灯的路上遭遇车祸是否一定会承担全部责任?遇到交通事故之后应该如何索赔?在事故现场又应该做些什么?带着这些问题，记者咨询了格•瑞利(GrahamMRiley&Co。)律师行的律师陈光荣。

       英国交通法采用过错责任原则，但这并不是说过错方就一定要承担百分百的责任。陈律师向记者解释，意外发生后可能会存在三种情况：一是司机过错，承担全部责任;二是行人和司机都需承担责任，比例依照案例不同而不一;三是行人承担全部责任，司机无过。索赔也不是向司机本人索要，而是向保险公司索求。

　　陈律师向记者说道，很多华人遇见意外，警方到达现场后就过度依赖警察，其实这也不可取。警察只是负责记录现场，不负责判断过错方，索赔仍是要找专业律师行较为妥当。

　　在莱大女生事故案中，小周向记者反映，遇见意外后学生们手忙脚乱，不知该采取什么样的举动才妥当。记者就此咨询了陈律师，她表示，为了帮助事故发生后的索赔，事故发生后，如有可能，伤者及伤者的亲友应尽量做到以下事项：一，在任何情况下都应该记下对方车辆的车牌号码，如果能记下对方的所有资料当然最好。因为只要记下了对方车辆的车牌号码，专业处理事故和人身伤害索赔的律师行能根据车牌号码找到肇事司机的保险公司。二，记下到现场的警察的资料，包括警察局的名称，地址，电话号码，处理事故的警察的姓名，肩章编号(即警服编号)及警察对该事故的编号，即通常所说的ReferenceNumber，将这些资料保存好并提供给代理律师。三，如有可能，获取在场的独立的证人的资料，包括名字，地址，电话号码，电子邮件等。四，查看事故现场周围是否有任何监测录像，如CCTV相机。如有，记下CCTV相机在哪个地方并在指派律师时尽快告诉您的律师以便他们可以尽早尝试获取CCTV记录。五，对事故现场拍照，包括对方司机车辆损坏的部位以及车辆的型号颜色等。六，尽早与事故索赔的律师行取得联系以便获得专业法律帮助。

　　“侵权法的规定是‘谁的过错谁赔偿’。学校的医保可能在学生受伤后对其提供治疗，但他们不会对在交通事故中受伤的学生进行赔偿。因交通事故而受伤的学生应指派律师向肇事一方司机的保险公司提起赔偿”，陈律师向记者说道。

　　陈律师还告诉《英中时报》，不少在英没有合法身份的人认为，他们就算遭遇车祸也无权索赔，但实际上并非如此。“不是说一个非法劳工走在路上谁都可以撞伤他的，这类人群遭遇车祸，一样可以向对方提起索赔。”

　　每个留学的孩子都是家人的心头肉，肩担学习重任的同时也要注意人身安全。只要平时多留个心眼，发生意外的几率也会随之降低。了解英国马路文化，注意出行安全，平安度过留学生涯，相信这也是大多远在国内的父母对孩子的期望。

我要说的就是，权益是要自己争取的。

十多年前我考英国驾照时明确记得考题变相的重复了两次居民区和市区内如有行人有意穿行必须减速准备刹车的选题。我承认法律和考试是有不同性质，但见了这么多年朋友发生过的车祸，事故不会有绝对的无过错方，只有处理的好坏之分。

早到两三年的前辈这么“忽悠”你无非是在玩笑之余万一不彩，不会被如同你之前非专业的冷水泼倒而完全放弃。
同意律师不是法律，但只有律师才最懂法律，才有资格去解释和“看懂”你发的那堆“英文”，这也是为什么只为律师才被允许在法庭上为受害者的公平利益而斗争。
车祸几乎天天有，如上文的一些案例一样肯定会有一无所有的惨剧，也会有成功索赔的案例，不去争取怎能知道最后结果。

yericl

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我来发一堆，望认得中文，能看得懂。同样的理解与否确实不重要，只望对有用的人能帮上忙。



据英国《中英时报》报道，每个留学生都背负着自己的理想和父母的期望，但每年报章、网络上有关留学生车祸的新闻却不鲜见。遭遇这些不幸的留学生轻则暂停学业，在异国他乡独自养病;惨重的一些留学生甚至为此付出生命的代价，留给家人无尽的痛苦。

　　　今年9月的一天，在莱斯特大学就读的小周与朋友结伴回家。当他走到一个路口，忽然听见汽车急刹车的声音，紧接着就是一声闷响。原来是一名华人女生被撞了，小周的朋友目睹了整个车祸现场。“师姐当时都被撞得飞起来了，在空中转了一圈才掉下来。我们过去看的时候她面朝地，趴在地上，头部流了好多血，不能动，我们也不敢轻易去碰她。”

　　小周和朋友非常震惊，很多中国学生拿着手机拍下了肇事司机的车牌还有本人的样子，然而据称司机态度很嚣张，甚至出口伤人。随后警察和救护车都来了，警察同时给司机做了酒精测试。小周和朋友想送这位女生去医院，但是却被拒绝，他们只能看着她随救护车离去。

　　所幸这位女生并没有生命危险，住院两三天后就出院了。据小周转述，这位女生是唯一一次过马路没有看红绿灯，结果被撞。这并不是莱大华人学生第一次在这个路口遭遇车祸了。去年也有一个华人留学生在这里被撞。



　　2008年，英国中央兰开夏大学21岁的留学生宣玮在离学校仅有50多米的路上被公车卷入车底，当场死亡。当地媒体报纸头版这样描述：“如果你不到现场，你根本无法想象当时情况有多糟”。警察使用了千斤顶、充气袋等工具才最终将她遗体拖出，道路因此被封锁四个小时。她的家人陷入了深深的痛苦，更让他们难以接受的是，警察认定司机和巴士公司对宣玮的亡故不负责任，学校退返的学费和为家属支付的交通、食宿以及丧葬费已经是校方作出的“补偿”了。

　　　　宣玮车祸发生后，普雷斯顿当地警方即与车辆驾驶服务部(VOSA，theVehicleOperatorsServiceAgency)的工作人员共同对该路段的监视录像进行了检查。然而，《英中时报》记者并未搜到任何公布的正式书面报告，也没有认定事故责任人。《兰开夏晚报》当年也曾在报道中指出，出事地段不远处就有可以安全横过马路的路口。

　　而回溯到2004年，也曾有一名华人女生被车撞至身亡，同样是在没有红绿灯也没有斑马线的马路上遭遇车祸，事后家人也同样无法拿到任何赔偿金，这让他们很难接受这一事实。

   　行人在没有斑马线红绿灯的路上遭遇车祸是否一定会承担全部责任?遇到交通事故之后应该如何索赔?在事故现场又应该做些什么?带着这些问题，记者咨询了格·瑞利(GrahamMRiley&Co。)律师行的律师陈光荣。

Junge

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理解我的话与否不重要， 认得英文， 看得懂我前面发的那一堆英文就行了

我要说的就是， 在英国行人违章然后被撞 不是像你说的中了六合彩， 能大富大贵，赔偿能cover几年的学费生活费

十多年前哥刚到英国的时候， 也被早两三年到英国的老大们这么忽悠过

yericl

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你的话也可以这样理解：行人违章在先，司机并无过错，在这种情况下，只要有证据证明司机是有问题的， 白撞都是撞了。

minastilith

我在英国考的驾照，说句公道话，确实多数case只要有行人参与的几乎都算司机为责任方
但是有一种情况例外，就是行人导致collision不可避免，比如highway，限速道突然冲出来的行人，就算你超速依然算行人责任
英国法律规定司机有duty of care，可以避免的事故中如果因为司机反应不及时都算司机责任，这也就是英国驾驶考试特别严格，司机开车速度特别快原因之一，但是人家有那个自信
多数情况就算你有错在先司机也会跟你share fault，主动联系司机吧，谁都不愿意等繁琐的调查庭审听证什么的，联系律师操作也行。很多司机都跟我抱怨过，英国一样有碰瓷的，骗保金骗社会福利，还能带薪休息
所以大家平时一定要遵守交规，英国人开车真的很快，赔偿都是次要的，也别想着打官司占便宜，出国留学平平安安家里才放心

Junge

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不太清楚你的“朋友”是一个什么样的case

如果律师说的法律才是法律 ， 那还要法庭干什么， 控辩双方律师肯定是相反意见不然就不用开庭了
如果是行人违章在先，被撞的话， 这个时候行人要索赔 根据谁主张 谁举证的基本原则， 需要行人来举证， 比如警方提供的事故报告证明驾车司机超速， 危险驾驶（比如酒驾）等，        我的论点就是   行人违章在先，司机并无过错（或是他本来有过错，但你找不到证据），在这种情况下， 撞了就是白撞

我的论据请看以下

If the driver is clearly at fault for the accident, the pedestrian will usually be able to recover compensation from the driver and/or the driver's insurance carrier for the harm caused, and the insurance carrier likely won't put up much of a fight -- although the initial settlement offer will likely be in lowball territory, so you may need to make a counter-offer.
If the pedestrian bears all of the blame for the accident, the pedestrian will probably not be able to recover compensation for injuries, and the driver may actually be able to sue the pedestrian for compensation for any harm caused to the car, or for any injuries to the driver.
Here are a few common scenarios under which a pedestrian may be found at least partially at fault for an accident involving a vehicle:
jaywalking, or crossing in the middle of the street, outside of a crosswalk
crossing against the traffic signal (i.e. in the crosswalk but against a red "Do Not Walk" command)
entering a street or highway while intoxicated, and
walking along highways, bridges, or causeways where pedestrian access is prohibited.

yericl

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不是动不动就中国人 外国人地拿 民族感情说事儿而是你的意思就是这样，三年多前我朋友在曼城就撞过一个老黑脱缰的狗，同样有摄影头录像，无超速无醉驾，还好她买的是全保，最后还是保险公司赔的狗的医疗费。
律师说的法律才是法律，撞了是不是白撞不是这么片面的，权利是争取的不是别人说什么就是什么。
我莱大的一个同学当年看到别人挂科时就直接建议人家过不去了，转系或转大学吧。第二年轮到他挂科了，他把老师祖宗都骂了个便。

Junge

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别动不动就中国人 外国人地拿 民族感情说事儿，   英国人虽然办事慢， 但还是能依法依规办事，伯明汉中国学生被撞，  警车里面有先进的录像系统， 被警察内部调查机构调取了， 然后证明警察有careless driving, 已经起诉    ， 被撞中国学生家属已经提出索赔。 这个case 并不是撞了白撞

但同样， 法律就是法律 ， 在英国 行人违章在先，驾驶员能证实自己已经采取了正确的action, 而且没有证据证明驾驶员有careless driving或是dangerous driving的话，撞了 就是白撞