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威尼斯:风情流连无限

已有 173 次阅读 2013-8-19 08:00 |关键词:威尼斯

  威尼斯是一个美丽的水上城市,它建筑在最不可能建造城市的地方,威尼斯的风情总离不开“水”,蜿蜒的水巷,流动的清波,她就好像一个漂浮在碧波上浪漫的梦,诗情画意久久挥之不去。

  古老的威尼斯

  威尼斯是世界闻名的水上城市,河道纵横交叉,小艇成了主要的交通工具,等于大街上的汽车。威尼斯的小艇有二三十英尺长,又窄又深,有点象独木舟。船头和船艄向上翘起,像挂在天边的新月,行动轻快灵活仿佛田沟里的水蛇。 我们坐在船舱里,皮垫子软软的像沙发一般。小艇穿过一座座形式不同的古建筑,跟来往的船只打招呼,有说不完的情趣。 船夫的驾驶技术特别好。行船的速度极快,来往的船只很多,他操纵自如,毫不手忙脚乱。不管怎么拥挤,他总能左拐右拐地挤过去。遇到极窄的地方,他总能平稳地穿过,而且速度非常快,还能作急转弯。两边的建筑飞一般地往后倒退,我们的眼睛忙极了,国会大厦旅游团不知看那一处好。 商人夹了大包的货物,匆匆地走下小艇,沿河做生意。青年妇女在小艇里高声谈笑。许多孩子由保姆伴着,坐着小艇到郊外去呼吸新鲜的空气。庄严的老人带着全家,夹着《圣经》,坐着小艇上去做祷告。半夜,戏院散场了。一大群人涌出来,走上各自雇定的小艇。簇拥在一起的小艇一会儿就散开了,消失在弯曲的河道当中。只见月亮的影子在水中摇晃。高大的石头建筑耸立在河边,古老的桥梁横在水上,大大小小的船都停泊在码头上。经济笼罩着这座水上城市,古老的威尼斯又沉沉的入睡了。

  迷人的威尼斯

  去过威尼斯的人还想再去,未曾去过的也期待有朝一日能够去看看。这个城市也是我向往已久的地方。前几天,我终于走进了这个让我充满憧憬和幻想的城市。 刚到威尼斯,就被它美丽奇异的风光所打动:纵横交错的水道上“贡多拉”小船穿梭往来,高大的建筑物巍然耸立,一架架拱桥则是人行道…… 威尼斯的水是这个城市的灵魂。这里由188个岛组成,177条水道构成了这座城市的大街小巷,401座桥梁又把各个岛屿连在一起,所以这里的交通工具是各种船只,有汽船、汽艇和精巧的小船。如“贡多拉”,

  威尼斯小艇—贡多拉(Gondola) 威尼斯有“水上公共汽车”,也叫水上巴士。这种船的体积大,能坐几十人,是游览威尼斯最实惠的交通工具。水上出租船即“水上出租车”,船型较小,乘坐方便舒适。威尼斯还有摩托艇、售货船、救护船、消防船、垃圾船、娱乐船……最有特色的是一种小型划船“贡多拉”。“贡多拉”船形呈新月状,细长的黑色船身,扁平的船底,首尾两端尖尖翘起,很适合在狭窄的水巷穿行。

  在这里许多家庭乘着自己的私家游艇行驶在亚得里亚海,尽情享受阳光。为了不虚此行,大家纷纷报名乘坐“贡多拉”小船,一条船可载五六个人,波士顿旅游团价格约人民币160多元,在45分钟左右的时间里游览几条主要的水巷。我也上了一条很漂亮的小船,在船家悠扬的歌声中出发了。

  一路上,许多建筑物由于年久失修且太潮湿,现已没人住了;水巷里到处都有道路标志;还有水上客车、水上的士招手即停。由于以船代车,所以这里的交通噪音和污染比欧洲其他城市要轻微得多,空气也更加清新。我们坐在船上听船家唱着民歌,还不时看到他与相遇的另一船家聊天、做怪相,有意思极了。看到这种情景,大伙也不约而同地开始与其他船上的游客互相打招呼。天色渐渐暗了下来,河两边商店的灯光闪烁起来,许多建筑物此时仿佛是浮在水上,感觉又来到了另一个神奇世界,真让人流连忘返。威尼斯既是一个水上城市,又是一个艺术城市。在意大利歌剧发展史上,威尼斯占有举足轻重的地位,同时这里还保存着许多画坛高手、雕塑大师的杰作。而且每年八九月份,闻名世界的威尼斯电影节都在这里举行,届时世界上许多大牌导演和演员荟萃水城。 在威尼斯虽只有短短一天时间,但它给我的印象特深。这里清新的空气、美丽的风光、悠闲的生活……让人羡慕不已。来威尼斯的人,都以为自己置身一个童话世界中。难怪这个人口仅有10万人的小城,每年竟能接待来自世界各地的游客高达1000多万人次。

  威尼斯到目前为止有404座桥,这些桥的造型千姿百态,风格各异。有的如游龙,有的似飞虹,有的庄重,有的小巧。其中最著名的是利亚德桥,造型为单孔拱桥,用大理石砌成,建于1592年前后。桥长48米,宽22米。它曾出现在莎士比亚《威尼斯商人》中。大文豪莎士比亚的文学巨著《威尼斯商人》记述的就是发生在这里的故事,几个世纪以来,《威尼斯商人》不断被后人搬上电影、电视,以话剧、歌剧等形式流传于世。

  威尼斯的水道举世知名。潟湖上的118座群岛约由150条水道交织而成。构成威尼斯的岛屿约拥有400座桥梁。华盛顿纪念碑在古老的城市中心,运河取代了公路的功能,所以主要的交通模式是步行与水上交通。 19世纪设立火车站,铁路长堤把威尼斯主岛西北部与意大利半岛连接起来。20世纪,又加建公路长堤和泊车场。威尼斯主岛西北部因而成为铁路和道路的入口处。中心旧市区街道狭窄,为步行区,是欧洲最大的无汽车地区。在21世纪,这座无车都市是相当独特的。目前圣塔露西亚车站则是威尼斯唯一的铁路车站。(来源于纳美旅游网www.aotrip.net)



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